México, 1 de noviembre.- Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, hizo historia este domingo al convertirse, a los 20 años, en el campeón mundial más joven de la Fórmula Uno, luego de subir al podio del Gran Premio de la Ciudad de México, una carrera marcada por accidentes, banderas rojas y un prolongado reinicio.
El piloto italiano cruzó la línea de meta en tercera posición en el Autódromo Hermanos Rodríguez, resultado suficiente para asegurar matemáticamente el título mundial, al establecer una ventaja de 119 puntos sobre sus perseguidores, ya inalcanzable en la clasificación general.
La emoción se apoderó de Antonelli cuando recibió la confirmación de su campeonato por la radio del equipo Mercedes. El joven piloto rompió en llanto mientras celebraba una conquista que lo coloca en la historia del automovilismo internacional.
Con este resultado, Antonelli también se convirtió en el primer italiano en ganar el campeonato mundial de Fórmula Uno desde 1953, poniendo fin a una espera de más de siete décadas para el automovilismo de su país.
La victoria en el Gran Premio de México correspondió al neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, quien se impuso en una competencia accidentada y llena de interrupciones. Lewis Hamilton, de Ferrari, terminó en segundo lugar, después de haber arrancado desde la pole position.
La carrera estuvo marcada por dos intervenciones del coche de seguridad, múltiples colisiones y una bandera roja que obligó a detener la competencia durante 33 minutos, cuando restaban 25 de las 71 vueltas programadas.
Pese a las complicaciones y al reinicio de la prueba, Antonelli mantuvo el ritmo necesario para asegurar el tercer puesto y sellar el campeonato, en una jornada que quedará registrada como uno de los momentos más importantes de su trayectoria deportiva.
El Gran Premio de la Ciudad de México terminó así con dos protagonistas: Verstappen, que se llevó la victoria en el circuito capitalino, y Antonelli, quien convirtió su actuación en el podio en el resultado definitivo para proclamarse campeón mundial de Fórmula Uno a los 20 años.
