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CDMX pone orden: scooters y bicis eléctricas deberán emplacarse desde julio

Redacción by Redacción
5 de mayo de 2026
in Ciudad
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CDMX pone orden: scooters y bicis eléctricas deberán emplacarse desde julio

México, 5 de mayo.- A partir del 1 de julio, todos los vehículos eléctricos personales motorizados —como scooters, monopatines, motocicletas y bicicletas eléctricas— que se comercialicen en la capital deberán salir de las agencias ya emplacados.

Para las unidades que actualmente circulan en la ciudad, las autoridades establecieron un periodo de regularización que irá del 1 de julio al 20 de noviembre, tiempo durante el cual deberán cumplir con el trámite de registro.

La medida fue anunciada tras la firma de un decreto que modifica el Reglamento de Tránsito y la Ley de Movilidad, con el objetivo de regular los llamados vehículos eléctricos personales motorizados (VEMEP).

El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García, explicó que entre 2020 y 2024 se registró un incremento de hasta 2,000 por ciento en los establecimientos dedicados a la venta de estos vehículos; sin embargo, reconoció que actualmente no existe un padrón preciso sobre cuántas unidades circulan en la capital.

En ese sentido, señaló que el proceso de emplacamiento permitirá contar con información clara sobre el número de bicicletas y motocicletas eléctricas en operación, aunque subrayó que la medida no tiene fines recaudatorios.

Quedarán exentos de emplacamiento los vehículos eléctricos personales que no superen los 25 kilómetros por hora y cuya potencia continua sea menor a 250 watts. En estos casos, únicamente deberán portar un Distintivo de Movilidad Eléctrica.

Por su parte, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, afirmó que la regulación busca ordenar los distintos modos de transporte en la ciudad, respetando la pirámide de movilidad que prioriza a peatones y usuarios más vulnerables.

Como parte de las nuevas disposiciones, estos vehículos deberán acatar reglas similares a las de las motocicletas. Entre ellas, se establece la prohibición de circular por banquetas, ciclovías, carriles confinados al transporte público y carriles centrales de vías de acceso controlado.

En cuanto a los costos, la expedición de placas tendrá un precio de 709 pesos, mientras que las licencias tipo A1 y A2 costarán 572 y mil 142 pesos, respectivamente.

Las sanciones por incumplir con el emplacamiento o con otras disposiciones —como el uso obligatorio de casco— irán de aproximadamente mil 175 pesos (10 UMAS) a dos mil 350 pesos (20 UMAS).

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