México, 23 de septiembre de 2020.- El Senado aprobó con 97 votos en pro reformas a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, que prohíben hablar por teléfono celular o cualquier otro dispositivo electrónico o de comunicación en las carreteras del país.
Las modificaciones establecen que solo podrá hablarse con tecnología de manos libres, leer y/o enviar mensajes de texto por medio de cualquier dispositivo electrónico.
En la exposición de motivos del dictamen se establece que cualquier descuido o desatención de un conductor al circular en cualquier vialidad, ya sea urbana o en carretera, puede ser provocada por diversos factores.
Se hace referencia que el uso del celular al volante se ha incrementado un 11 por ciento en los últimos 10 años.
El uso del celular hace que el conductor desvíe la mirada de la carretera, quite la manos del volante y aparte su mente de la situación existente y es precisamente esta distracción cognitiva la que tiene mayores consecuencias en el comportamiento del conductores.
Según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) de los 365,167 accidentes de tránsito que se registran en las carreteras, en 337,152 la causa tiene que ver con el conductor, dentro de este rubro se contempla la distracción por el uso del celular.
Al fundamentar el dictamen para su aprobación, el senador del PRI, Manuel Añorve, presidente de la Comisión de Estudios Legislativos, declaró que no basta con la prohibición, sino que se tienen que imponer sanciones ejemplares a quienes hablen por el celular en las carreteras del país.
“Se tienen que poner sanciones, algunos estados ya ha legislado en este sentido. Pero, tiene que aplicarse una sanción ejemplar, sobre todo, una campaña de concientización para que el ciudadano no use el celular cuando va manejando. (…) Si hablamos, por supuesto, de salvar vidas es muy importante que tomemos conciencia de lo que no se debe de hacer y lo que se debe de hacer, es como si permitiéramos que se pasaran el alto, estamos poniendo en riesgo la vida de los demás y es injusto también para quienes en este sentido pues transitan de manera tranquila y se encuentran con un accidente que pone en riesgo su vida y la de su familia”.
Según la UNAM, México ocupa el noveno lugar a nivel mundial en muertes por accidentes de tránsito, incluidos los atropellamientos a peatones.