México, 30 de octubre.- El senador por Oaxaca y presidente de la Comisión Especial para el Seguimiento al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), Antonino Morales Toledo, destacó los avances en la interconexión del Ferrocarril Interoceánico con el Tren Maya y los puertos estratégicos del sureste, al señalar que este eje ferroviario ya es una realidad que marcará un antes y un después en la historia del desarrollo económico de México.
“Con el liderazgo de la presidenta Claudia Sheinbaum y el extraordinario trabajo de la Secretaría de Marina, se está consolidando el sistema de conectividad más importante en la historia del sureste mexicano. La Línea FA del Corredor Interoceánico conectará con el Tren Maya, creando una red integral de transporte que moverá carga y pasajeros de manera eficiente entre el Golfo de México y el Caribe”, subrayó el legislador zapoteco.
Morales Toledo explicó que esta interconexión no solo mejorará la movilidad regional, sino que fortalecerá el comercio, la logística y la competitividad de los puertos marítimos de ambos océanos.
En ese sentido, detalló que el tramo Roberto Ayala-Dos Bocas, que registra un avance del 44.28%, enlazará directamente el sistema ferroviario con la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) de Dos Bocas y con la Refinería Olmeca, lo que permitirá un flujo más rápido y económico de mercancías.
“Esta conexión estratégica facilitará el transporte de los productos de la refinería hacia los principales mercados nacionales e internacionales, reduciendo tiempos, optimizando costos y fortaleciendo la soberanía energética del país”, afirmó.
En cuanto a los puertos del Pacífico, el senador oaxaqueño destacó que la Línea K, con un avance del 87.68%, conectará con Ciudad Hidalgo, mientras que Salina Cruz se integrará mediante el ramal conocido como ‘Tehuanito’, completando así un corredor multimodal que colocará a México a la par de las grandes rutas comerciales internacionales, como el Canal de Panamá.
Morales Toledo enfatizó que el impacto económico de esta infraestructura ya se refleja en resultados tangibles:
“Solamente las Líneas Z y FA han transportado 134 mil 903 pasajeros y 889 mil 920 toneladas de carga diversa desde su entrada en operación. Esto es apenas el inicio de lo que está por venir”, señaló.
El legislador también resaltó la atracción de inversiones nacionales e internacionales derivadas del proyecto.
“Los 14 Polos de Desarrollo para el Bienestar, de los cuales nueve ya fueron concesionados, impulsarán empleos bien remunerados y diversificarán la economía del sureste. La confianza del sector privado confirma que esta región se convertirá en un nuevo polo industrial de México”, agregó.
Finalmente, Morales Toledo reafirmó el compromiso de la comisión que encabeza en el Senado con la continuidad y consolidación del proyecto:
“El Corredor Interoceánico, junto con el Tren Maya y la modernización portuaria, constituyen la columna vertebral del desarrollo del sureste mexicano. Desde el Senado apoyaremos plenamente a la presidenta Claudia Sheinbaum para que Oaxaca y toda la región sean el motor económico de México y un ejemplo de prosperidad compartida”, concluyó.
