18 de septiembre de 2023 (Reuters).- La huelga del United Auto Workers contra los tres fabricantes de automóviles de Detroit entra el lunes en su cuarto día, mientras ambas partes intentan llegar a acuerdos para evitar costosas interrupciones en más plantas.
Los negociadores sindicales y representantes de General Motors (GM.N) , Ford (FN) y Stellantis (STLAM.MI) estaban listos para reanudar las conversaciones el lunes, buscando poner fin a una de las acciones laborales industriales más ambiciosas de Estados Unidos en décadas que ha visto la El sindicato hace huelga en los tres fabricantes de automóviles simultáneamente por primera vez.
La huelga coordinada se produce en un momento en que la aprobación de los sindicatos por parte de los estadounidenses está en su punto más alto en décadas, incluso cuando la afiliación a los sindicatos permanece prácticamente sin cambios.
Alrededor de 12.700 trabajadores del UAW están en huelga como parte de una acción laboral coordinada dirigida a tres plantas de ensamblaje estadounidenses, una en cada uno de los tres fabricantes de automóviles de Detroit, después de que expiraran los acuerdos laborales anteriores de cuatro años.
Los analistas y ejecutivos de la industria se preguntan cuánto tiempo pasará antes de que el UAW ataque otras plantas en un intento de aumentar la presión sobre las empresas.
Las huelgas han detenido la producción en tres plantas en Michigan, Ohio y Missouri que producen el Ford Bronco, el Jeep Wrangler y el Chevrolet Colorado, junto con otros modelos populares.